尋找55歲後的生活方式【O1BK00000560000】

本書特色

　

◎ 誰說老了只能靠年金生活？活到老賺到老才是最幸福！
◎ 拒當下流老人！靠自己度過精彩下半生！
◎ 訪談22位熟年人二度就業祕訣／介紹日本56家銀髮族友善公司／建議25張適合熟年人考的證照，讓您後半生依然怦然心動每一天！

作者簡介

　

作者
55+ Life Design室
協助本書《尋找55歲後的生活方式！100個再也不擔心退休金不夠的工作》的特別採訪組：由株式會社RECRUIT「kore-kara」採訪記者、編輯製作公司「ARK Communication」等眾多作家組成。

譯者
陳曉峯
日本國立橫濱大學國際社會科學研究所碩士畢。在中日口筆譯者之路上，持續努力中。

內容簡介

　

「找到可以做一輩子工作的人，不需要其他幸福。」
在本書中，特別訪問了22位退而不休的人士，為了迎接人生的下半場球賽，而選擇改變自己過去的工作方式、踏上新的道路，沒有遺憾地度過後半場人生的每一天。另外，也一併介紹日本56間當今的優秀企業，提供了沒有年齡限制、可讓銀髮族大顯身手的工作機會。 55＋Life Design室，想要透過本書提供一些想法，讓屆齡退休的人士能夠設計一個符合自己第二人生的最佳舞臺。希望能對大家有小小幫助，讓大家的人生旅程可以獲得「活得精彩」的讚揚。在此將隱含著「Good job」這句鼓勵話語的本書獻給大家。

目錄

　

前言

第一章 將工作變成生活意義的人們
集30年經歷之大成，變身成直接面對顧客介紹電影的電影導覽員。
001吉川明利先生（58歲） 電影導覽員 012

在兒童的職業體驗館「KidZania Tokyo」中一面工作一面感受兒童活力，利用賺來的收入滿足4種興趣。
002倉持晶子女士（60多歲）職業體驗區輔導員

實現夢想的企業戰士，成立一家不管殘疾與否，同伴之間都能相互扶持的共生住宅。
003 川西利明先生（69歲）、川西悅子女士（66歲）夫婦 外出看護員、居家看護員

50歲之後重新學習歐式立體剪裁，以專業裁縫師身分在名牌服飾店負責修改服裝的工作。
004 與儀久江女士（70多歲）裁縫師

退休後遇到的天職讓我再次看到「客人的喜悅表情」，並深切體會到「能夠對社會有所貢獻」的感覺。
005 梶芳光熙先生（77歲）園藝師

50歲面臨「不做不行」的現實而成為計程車司機，透過每天觀察城市變化，維持高年收。
006 莅戸宏一先生（61歲）計程車司機

提前退休後，沒想到會遇到家人突然過世，靠工作填補內心的巨大缺口。
007 池田政功先生（66歲） 任職於油壓設備工廠

結束自己經營的公司，夫婦一起在醫院打工從事清洗餐具和配膳工作。目標工作到80歲。
平賀正則先生（64歲）清洗餐具和配膳工作
 
最新事業的目標是「像過去的代送服務一樣充滿人情味」，正從事替當地居民送貨到府＋其他服務的送貨員工作。
上野雄一先生（62歲）物流業

運用證券營業員時代的經驗，針對中小企業推銷福利保健代行服務。
010 森山光春先生（63歲） 推銷福利保健代行服務的業務員

退休後的工作不但可以對地方做出貢獻，還能享受休閒生活，讓工作和生活取得完美平衡。
011 村井潔先生（62歲） 國立市公所約聘人員

利用專業技能積極、確實地尋找轉職的工作，2個月後找到能夠發揮所長的適合工作。
012 坂部孝一郎先生（58歲）建構資訊科技化保全系統

從百貨公司退休後，為了接受新的挑戰，轉換跑道從事銀髮族分售大樓的管理工作。
013 三宅紳雄先生（61歲） 銀髮族分售大樓經理

活用上個工作的長年經驗和人脈，從事人才仲介服務的業務輔助工作
014 松田誠先生（73歲）、原野谷宗市先生（67歲）、柳榮治郎先生（68歲） 人才仲介服務專業經理　

在製造業專業領域中感到身心俱疲「得到職業倦怠症」之後，找到「登山嚮導」這個夢想。
015 小林正樹先生（58歲） 登山嚮導

提早退休進入子公司，在5年之中開發出代理申請補助金這項工作，累積人脈後出來創業。
016 安達延行先生（63歲）補助金的代理申請工作

提早從大型化妝品公司退休，在家裡的一角開起保養身心健康的家庭醫美沙龍。
017 藏多Noriko子女士（60歲）醫美沙龍老闆

歷經空服員、客艙口譯等工作，學習色彩搭配、美術和料理之後，成為咖啡廳老闆。
018 井澤君惠女士（57歲）咖啡廳老闆

年長不是缺點而是優點，從大型商社退休後，成為協助銀髮族重返職場的就業顧問。
019 中澤惠子女士（64歲）就業顧問

第二章 55歲之後也能大顯身手的公司
020 株式會社AGRIMEDIA／農地活化事業
021 ALSOK神奈川株式會社／設施機構駐衛警保全業
022 株式會社SF INFONET／到府指導用藥、管理藥品
023 SG LAWSON株式會社／代送、代辦服務業
024 OK株式會社／量販店
025 ORIX LIVING株式會社／經營收費老人院、銀髮族住宅等事業
026 共立管財株式會社／綜合大樓管理維護業
027 協和警備保障株式會社／綜合保全業
028 株式會社QUICK GARDENING／私人住宅的庭院維護業務
029 株式會社KSP／株式會社KSP EAST／株式會社KSP WEST／綜合保全業
030 國際自動車株式會社／旅客運輸業
031 國土綠化株式會社／綜合綠化事業　
032 株式會社COMMUNITY CENTER／大樓代管業　
033 三協FRONTIER株式會社／建築業
034 三和交通株式會社／計程車業
035 株式會社CDEX／電子設備的研發、販售
036 首都高TOLL SERVICE 西東京株式會社／首都高速公路收費及ETC監控業務
037 新協電子株式會社／製造業、社會基礎建設相關事業
038 STACK電子株式會社／電子零件製造業
039 須藤石材株式會社／墓碑零售業
040 西武Hire株式會社／普通小客車旅客運輸業
041 SECOM JASTIC株式會社／保全業
042 株式會社7-11 JAPAN／便利商店綜合零售業
043 株式會社全日警SERVICE神奈川／大樓常駐保全服務業
044 株式會社損害保險RESEARCH／產物保險、人壽保險的理賠調查確認業務
045 株式會社大京ASTAGE／大樓管理業
046 TIMES SERVICE株式會社／停車場管理業
047 株式會社DIAL SERVICE／綜合咨詢服務
048 太陽建機RENTAL株式會社／綜合出租業
049 CLASSITE株式會社／設施綜合管理業
050 株式會社DUSKIN HEALTHCARE／醫療、公益機構的衛生管理服務
051 株式會社長友／大樓、社區綜合管理業
052 株式會社東急COMMUNITY／綜合不動產管理業
053 東急SECURITY株式會社／保全業
054 株式會社東京建物AMENITY SUPPORT／大樓管理業
055 TOBELLE株式會社／成衣製造、批發、販售
056 株式會社日研環境SERVICE／家庭清潔服務業
057 日清醫療食品株式會社／受理團膳委託業務
058 日本空港TECHNO株式會社／綜合大樓維護業
059 株式會社日本 TV WORK 24／建物環境衛生綜合管理業
060 株式會社NEXCO TOLL關東／高速公路收費管理業務
061 野村不動產PARTNERS株式會社／大樓、社區綜合管理業
062 株式會社長谷工LIFE／人才派遣業務、大樓管理員承包業務
063 株式會社八洋／導波管製造
064 株式會社樋口綜合研究所／資訊科技顧問服務業
065 Human Resocia株式會社／綜合人才仲介服務
066 株式會社FamilyMart／便利商店綜合零售業
067 紅屋OFFSET株式會社／製造業（印刷業）
068 Verification Technology株式會社／保全業
069 Myway Plus株式會社／電力電子領域的產品製造、技術研發
070 株式會社Meister60／人才派遣服務
071 株式會社三越伊勢丹PROPERTY DESIGN／建物改造管理業
072 株式會社明光社／建物綜合管理維護
073 RENAI都市開發株式會社／大樓、社區等建物管理業務　
074 株式會社LEBEN販賣／生活用品的開發、企畫、販賣
075 株式會社LAWSON／便利商店綜合零售業

第三章 取得之後非常方便好用的證照

076 所有醫療事務相關
077衛生管理師（第一種）
078 所有照護相關
079 大樓管理總幹事
080 危險物品使用技師（乙種第4類）
081 就業顧問
082 行政代書
083 起重機駕駛
084 建築物環境衛生管理師238
085 工程技術士
086 公認會計師
087 產業輔導師
088 社會工作師
089 社會福利幹事任用資格
090 社會保險代理士
091 JSTQB認證測試技術人員證照
092 品保安管師（冷凍）（第三種）
093 廚師（調理師）
094 電機工程技師（第一種、第二種）
095 電機主任技師（第一種～第三種）
096 記帳士
097 水電鍋爐技師（二級）
098 防火管理人
099 大樓管理師
100 第一級陸上特殊無線通訊技師 

精彩摘錄

　

50歲面臨「不做不行」的現實而成為計程車司機，透過每天觀察城市變化，維持高年收入。

莅戸宏一先生（61歲）
計程車司機

　　曾在印刷公司擔任業務的莅戸宏一先生，在2004年的49歲時決定轉換跑道，變成計程車司機。
　　「在上個工作中，我已經做到部長的職位，不但責任變得愈來愈重，受到束縛的時間也變得更長，覺得工作非常辛苦，而且開始與社長的意見相左，最後終於決定辭職。後來也不斷尋找下一個工作，但一直沒有找到，因此找上自營計程車司機的姊夫商量加入計程車行的事情。」
　　當時姊夫介紹了法人相關客戶較多、收入比較穩定、評價也不錯的「國際汽車」這家計程車行。隨後，莅戸先生立刻前往該車行位於住家附近的營業所，接受面試和健康檢查後，立刻決定加入。在車行的補助下，首先取得普通第二種小客車營業執照，接著繼續通過相關地理考試才能在東京、神奈川、大阪中心行駛，進入車行1個月左右就開始駕駛計程車上路。
　　如果說完全不擔心那是騙人的，一開始時果然非常緊張。不過，從年輕時就已經開始開車、過去又跑過業務，所以在待客方面並不覺得辛苦。莅戸先生表示當時只有一個想法，那就是已經沒有退路，「不做不行」。
　　「現在已經熟悉路況、工作得非常開心，覺得這份工作簡直就是自己的天職。工作時絕對不會忘記的是禮貌的問候以及確認行經路線等；當客人坐上車、告知目的地後，我會先建議走哪條路，確認客人說沒問題後再出發。那是因為有時候目的地相同，但走不同的路反而會比較快。當然如果客人有指定想走的路線，還是會依照客人的指示行駛。如果沒有事先問清楚可能會產生糾紛。」
　　如此說明的莅戸先生，態度極為客氣，讓人倍感親切，聽說這和他在計程車中工作時的態度一樣。當然除了是莅戸先生的人品之外，也可能是因為他之前曾經擔任業務工作的緣故吧。不過，莅戸先生還是會有自己的一套作法，那就是「對男性乘客說話時清楚大聲，對女性乘客說話時輕聲細語」。
　　計程車司機的基本工作模式是1天最多工作21小時（含休息與加班），隔天休息1天，聽說莅戸先生花了快1年的時間才習慣這種做1休1的模式，但是和之前的工作相比，與家人相處的時間卻變多，目前很滿意這樣的生活方式。2015年的年收入約為600萬左右，據說很多計程車司機工作超過10年以上，收入都會慢慢下降，但莅戸先生自從進入車行後，每年的收入都不曾比前一年大幅減少，他很大方地告訴我們其中的祕訣。
　　「都市內的街道變化瞬息萬變，新大樓如雨後春筍般不斷冒出，因此我會仔細觀察新大樓的建設狀況，只要蓋好新大樓，就會調查裡面進駐了哪些公司、在什麼時間進出多少人等。只要在人多的時候開計程車前往，遇到乘客的機會自然會增加；相反的，如果以前經常載客的地方，因為環境變化而變得比較沒有人搭計程車時，就盡量不開往那裡。每天的觀察、調查相當重要。」
　　另外盡量選擇在早上時間開往市區，晚上時間則開往郊外。因為車流的地點也會隨著時段產生變化。白天就在丸之內等商業區到處載客，晚上1點過後則開往銀座，之後往涉谷或六本木尋找深夜回家的乘客。載完客人之後，並不會立刻回到自己熟悉的勢力範圍，而是會開往可能會有新客人的附近地點繞一繞。莅戸先生會確實做好上述的祕訣，盡可能減少計程車的空車率。聽說，莅戸先生的載客率約為60％左右，比平均值的50％還要高上1成，算是相當不錯的數字。
　　車行裡面的氣氛相當融洽，同事之間都會坦率地交換資訊，只要知道什麼地方沒有客人，就會立刻告訴大家，也會彼此通知哪些地方乘客較多。計程車靠的是遇到乘客的機率，即使告訴同事哪些地方人潮較多，對自己的成績也幾乎不會有什麼影響。
「和年齡大小無關，只要努力就能獲得高薪便是這個職業的醍醐味，在我們國際汽車車行裡面，也有70歲以上的長者還在工作。銀髮族有些地方比年輕人占優勢，例如比較會接待客人等。尤其是目前逐漸邁向高齡化社會，大家對計程車司機這個職業，應該也會漸漸覺得是件有意義的工作吧。現在甚至有大學剛畢業的社會新鮮人投入這個領域，就表示這個職業的地位已經開始慢慢獲得改善。」
　　莅戸先生最近打算參加個人計程車駕駛的考試，因為已經符合「在法人單位（車行）工作10年以上且近5年都沒有肇事、違規」的資格。
　　「總有一天，想要開個人計程車測試自己的能力，因為能夠不受任何人指示、在法律範圍內自由地規劃自己的工作，真的是充滿魅力。目前的房子還有貸款，也想要到處旅行享受興趣，所以只要身體還硬朗，就會一直努力下去。」